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FCU HiL测试
近年来,随着新能源汽车的大规模推广应用,燃料电池汽车控制系统及零件的开发与测试技术也得到了快速发展。燃料电池系统是新能源汽车领域重点发展方向之一,相比传统燃油车最大的优点在于能够做到无排放零污染,同时能够解决电动汽车续航和能源补给瓶颈问题。燃料电池控制器(Fuel cell Control Unit, FCU)作为燃料电池系统的控制单元,控制燃料电池系统的安全、可靠、高效运行。在装车前要对FCU进行充分的测试才能保证整车功能的正常实现。
意昂凭借丰富的新能源汽车电控系统开发经验与行业资深的国际化开发团队,为客户提供新能源整车控制系统设计服务,服务对象主要包括:
FCU_HiL测试
背景介绍
方案优势
服务对象
典型案例
解决方案
意昂神州基于多年汽车测控领域积累的工程经验,为国内汽车行业客户提供灵活、开放、高效、专业的新能源汽车控制器HiL测试系统,可以根据客户的测试需求进行最优化的系统定制。
可靠:系统软硬件采用国际知名品牌,其中机箱、处理器及核心板卡全部采用美国NI公司产品;
灵活:可根据用户需求自定义方案,系统中软硬件设备采用模块化设计,集成度高、扩展性好,便于维修及更换;
开放:兼容第三方硬件,支持多领域仿真软件模型导入,软硬件预留接口,具备扩展性;
高效:无需编程知识,用户短时间即可完成测试工程搭建以及后续的自动化测试和重复性测试;
专业:意昂神州具有多年汽车测控领域丰富的工程经验及欧美专业合作伙伴的支持,为用户提供交钥匙的系统集成方案及本地化专业
的技术支持,降低用户开发与使用风险;
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汽车主机厂 | 零部件供应商 | 高等院校 | 职业院校
我们的方案支持但不限于以下功能:
系统结构完整,为交钥匙工程,提供FCU HiL平台和相关工程服务;
可实现自动化测试、并生成测试报告,重复性强;
集成动态模型,可进行闭环实时控制;
支持低压信号故障注入;
便于开发FCU完整测试项目,以实现对FCU控制算法的验证;
系统采集并输出FCU所需的各种电气信号,包括CAN总线信号;
人机交互界面操作方便、便捷,可查看各类曲线和修改模型参数,在上位机可查看各通道功能是否正常;
可模拟各种类型的电气故障:通过软/硬件实现电机控制器各类电气故障,模拟各类复杂故障模式,主要包括对地短路、对电源短路、信号间短路、开路等;
被控对象模型通过与真实控制器的协调工作,能够实时模拟FCU在各个工况下的工作环境;
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天津银隆、格罗夫等
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